TAK Technology
Soft ferrite · NiZn & MnZn
From formulation to core
Teilweise maschinell übersetzt, noch nicht muttersprachlich geprüft
01 / About TAK

Unternehmensgeschichte

TTechnologyTechnik
AAssuranceQualitätssicherung
KKeeperVorreiter

Begonnen mit NiZn-Induktivitätskernen, in fast drei Jahrzehnten über Technologiesprünge, Kapazitätsausbau und grüne Fertigung Schritt für Schritt bis heute.

1990er

Jahre – Gründung und Aufbau

Den Anfang machten NiZn-Induktivitätskerne – mit ihnen entstanden Qualitätssystem und Fertigungsstandort.

  1. 1996

    Gründung des Unternehmens; Kerngeschäft: Herstellung von NiZn-Kernen für Induktivitäten.

  2. 1997

    Zugelassener Lieferant eines international führenden Herstellers; ISO-9001-Zertifizierung durch RWTÜV (Deutschland); Zweigwerk in Shijie, Dongguan, China, gegründet.

  3. 1998

    Entwicklung von MnZn-Kernen für Induktivitäten.

2000er

Jahre – Technologiesprünge und Diversifizierung

MnZn ging in Serie, TAK wirkte an der internationalen Normung mit und baute den Fertigungsstandort in Heyuan auf.

  1. 2000

    Beginn der Serienfertigung von Mn-Zn-Ferritprodukten.

  2. 2003

    Beitritt zur Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) und Mitarbeit an der Normung magnetischer Bauelemente.

  3. 2004

    Technologietransfer vom ITRI für Lithium-Nickel-Cobalt-Kathodenmaterial mit hoher Kapazität, Gründung des Geschäftsbereichs Batteriematerialien; Übernahme des Taiwan-Werks von Thomson (Frankreich).

  4. 2005

    Gründung von TAK Technology (Heyuan) in Lianping, Guangdong. →

  5. 2006

    Serienfertigung von binärem Lithium-Nickel-Cobalt-Kathodenmaterial; Aufbau von Linien für 3000 t/Jahr NiZn und 1000 t/Jahr MnZn.

  6. 2009

    Markteinführung von ternärem Kathodenmaterial aus Lithium-Nickel-Cobalt-Mangan.

2010er

Jahre – Kapazitätsausbau und anspruchsvolle Anwendungen

Die Kapazität wuchs weiter, das Qualitätssystem der Automobilindustrie wurde zertifiziert.

  1. 2010

    Vorstellung eines binären Materials mit hoher Pressdichte; MnZn-Kapazität auf 2000 t/Jahr erweitert.

  2. 2013

    Zertifizierung nach ISO/TS 16949 für die Automobilindustrie.

  3. 2014

    Entwicklung von Lithium-Nickel-Cobalt-Kathodenmaterial mit niedriger Alkalität.

  4. 2017

    Im März erfolgreiche Umstellung auf IATF 16949, das Qualitätsmanagementsystem der Automobilindustrie.

2020er

Jahre – grüne und intelligente Fertigung

Hochfrequenzwerkstoffe für Cloud Computing, laufend modernisierte Linien und der Schritt zu FeNi-Legierungskernen.

  1. 2020

    Markteinführung hochfrequenter NiZn-/MnZn-Werkstoffe für Cloud-Computing und Big Data.

  2. 2021

    Einführung von Servopressen und Kammer-Sinteröfen mit kontrollierter Atmosphäre; höhere Qualität der Mn-Zn-Produkte.

  3. 2023

    Ausbau der Mn-Zn-Kapazität und Erweiterung des Anwendungsspektrums.

  4. 2025

    Zertifizierung des Umweltmanagementsystems nach ISO 14001.

  5. 2026

    Weiterer Ausbau der Mn-Zn-Kapazität; Beginn der Entwicklung einer Produktlinie für Kerne aus Eisen-Nickel-Legierung (FeNi).

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